Browning Auto-5, två blir en. Budget som f*n.

[kumpe]

Är väl dags för en liten uppdatering här... Projektet har legat lågt under våren, men nu ska det tas tag i saker igen.

Problemen jag hade med att den inte kastade ut hylsor riktigt berodde troligtvis inte på utdragaren som jag först trodde, utan dålig passning av de nya delarna. Det behövdes putsas bort lite metall här och där på laddhissen, och denna fungerade av någon anledning bättre med fjädern från den gamla bössan, vilken var både större och kraftigare.
Det var kanske inte riktigt plug-and-play med de här delarna som jag tidigare trott. Jag tror att herr culot kan bekräfta detta också...

Nu verkar dock allt lira, förutom att den fortfarande inte vill ladda om 24-grammare, men det kan jag leva med tills jag hittat orsaken. Efter att den fått godkänt betyg på bana fick den hänga med ut på skyddsjakt nyligen, och den skötte sig galant!



Så nu när den verkar fungera som den ska rent mekaniskt så återstår bara att öppna upp den orörda pipan till nån vettigare trångborrning än full, samt snygga till den ombyggda pipan med en ny blånering, vilket jag fortfarande siktar på att göra själv men fortfarande har svårt att hitta lösningar till, så tips mottages gärna på det området!

Har även börjat fundera på att bygga/renovera nån typ av koffert till bössan i matchande stil, lite gammal och sliten. Det är lite meckigt att transportera den med en extra pipa i vanligt vapenfordral, och en alu/plast-koffert passar sig liksom inte...

Fortsättning följer...

[kumpe]

Så kör vi lite ett steg framåt och två steg bakåt...

Vi börjar med de dåliga nyheterna. Fick för första gången chansen att testa den gamla pipan med Cutts mot slamtavla fast på lite längre avstånd (30+ meter, vet inte exakt) och den sköt faktiskt en aning snett. Ungefär så att 70% av svärmen hamnade till vänster om träffpunkten, men OK i höjd.
Jag försökte att rikta upp den men lyckades inte helt, tyvärr uppstod då samma problem som förut att kompensatorkroppen började sitta aningen löst i gängan mot adaptern.
Har inte helt gett upp än men börjar ledsna på den pipan, skall göra ett sista försök att ta ner den en gänga men med god marginal denna gången, sedan rikta upp och till sist när allt är helt rakt passa in gängorna så kornet hamnar rakt. Om inte det funkar så får nog den pipan gå på skroten.

Så till de bra nyheterna. Problemen jag hade med att hylsor fastnade i patronläget/utkastet och att lätta laddningar inte ville ladda om kvarstod tyvärr men verkar nu förhoppningsvis vara löst. Gick på Culots råd och polerade upp patronläget på den bra pipan med stålull. Blev en jäkla skillnad. Kollade även över utragaren, och passade på att byta med den från den äldre bössan då den såg bättre ut.



Man ser tydligt på den utbytta (till vänster) att den blivit sliten. Frågan är varför. Men bytet verkar ha hjälpt, nu flyger även LeadMax och andra 24-grammare ut med rejäl kraft.
Detta tror jag till största del beror på poleringen, utdragaren bidrar bara till driftsäkerheten. Tack för tipset Culot!

Har dock ett problem kvar som egentligen inte är ett stort problem. Den vill inte riktigt funka med 65mm patroner. Synd, då jag fastnat lite för NSI English Classic under senaste året. Den öppnar ju upp fint eftersom det är filtförladdning, och man slipper lämna plast efter sig överallt. Det verkar dock som om korta hylsor inte orkar fram tillräckligt långt för att trigga spärren till patronhissen när dom kommer ut ur magasinet. Eller så gör dom det, men då har en efterföljande patron redan tagit sig för långt ut ur magasinet för att kunna stoppas så blir det totalstopp för att hissen försöker lyfta två hylsor varav en sitter halvt fast i magasinsröret.
Håller på att undersöka varför detta händer, men jag ser inte så allvarligt på det, jag kan leva med 70mm patroner om det skulle vara så...

Under tiden har gamlingen fortsatt att leverera på skyddsjakt...

[kumpe]

Nu har pipan varit en vända hos smeden och blivit öppnad från hel till halv. Och skillnad blev det. Detta är en före- och efter-bild som verkar vara ganska representativa. Det som skjuts är favoritpatronen från förra säsongen, Winchester ZZ 36g US6.

Före;

Efter;


Bilderna är ju tagna på lite olika avstånd, men det är samma tavla på båda bilderna så man kan ju skaffa sig en uppfattning ändå. Hyfsad skillnad måste jag säga. Bössan kommer funka mycket bättre för min jakt nu, och nu ska det väl inte heller vara nåt problem att trycka lite stål genom pipan så man kan öva ordentligt.

Nu återstår bara att fixa Cutts-montaget på andra pipan, men det känns inte lika angeläget längre. Denna pipa kommer att funka för 90% av all hageljakt jag bedriver så jag tänker ta tid på mig och fixa det på ett bra sätt eller inte alls men den andra... Har inte gett upp dock.

Bössan är nu duglig precis i rätt tid. Om mindre än en månad så drar jakten på svartfågel igång igen även om denna varit med på skyddsjakt under våren/sommaren. Perfekt timing alltså. Fortsättning följer...

[kumpe]

Dags att väcka liv i projektet igen! Browningen har snart gjort sin första säsong och har bland annat briljerat under duvjakten.




I veckan damp det dock ner ett paket i lådan, med lite delar som skall komplettera bössan med den sista funktionen den saknat, ett trycke med kryssbultssäkring!
Med följde även lite skruv i bra skick vilket är hårdvaluta för vilken A5 ägare som helst, dessa brukar ofta fara ganska illa genom åren p.g.a. användning av fel sorts mejslar. Några av mina har sett bättre dagar och skall nog bytas ut efterhand.

Men först skulle trycket bytas. Tyvärr är nya trycket i aluminium, vilket såklart kommer ha en liten positiv inverkan på vikten, men jag hade föredragit ett i stål. De stora problemen är dock att det inte finns ett spår av ytbehandling kvar på aluminiumet, och att som på alla modernare trycken till Auto-5 så sitter fjädern till patronhissen på själva trycket istället för i lådan som på de gamla varianterna. Dessa infästningar "krockar" och tillåter inte att det nya trycket monteras utan att någon av infästningarna tas bort.
Då jag inte vill in och röja i lådan för mycket, och för att jag vill kunna sätta dit det gamla trycket igen om jag ångrar mig, bestämde jag mig för att ta bort fästet på det nya trycket.

Här kan man se den gamla och den nya varianten, lägg märke till fjädern på den högra (nya);



Och så här ser den gamla infästningen ut i lådan;



Någon av dessa måste alltså bort, och det fick bli lite aluminium som fick stryka på foten denna gång. Dremeln gjorde processen kort med den gamla infästningen;



Sedan kom trycket på plats. Konstigt nog funkade inte dom gamla skruvarna till det gamla trycket, dessa var några hundradelar för tjocka för att passa i hålen. Som tur var fick jag med nya skruvar, och med dessa funkade det.



Nu är alltså bössan komplett med alla funktioner som fanns på modernare varianter av Auto-5. Bössan är nu även ett komplett jäkla hopplock och jag kunde ju lika gärna gått och köpt mig en modernare Auto-5 och sparat framförallt tid, men troligtvis även pengar. Men denna bössa är nu min mer än någon annan bössa jag ägt, jag kan den utan och innan och har ett överdrivet lager med reservdelar. Ångrar inte en sekund.
Men det återstår ju fortfarande lite jobb. En pipa skall fortfarande riktas och eventuellt blåneras, den andra pipan skall eventuellt få ett helt korn och ytbehandlingen på nya trycket skall återställas, helst så att det passar in med resten av lådan.
Vad gäller ytbehandlingen så har jag en plan. Det involverar att jag utökar min repertoar från redneck-smide till redneck-kemi.
Fortsättning följer...

[kumpe]

Då var det till slut dags att runda av detta projekt, även om det inte hänt nåt på länge. Jag har nu gett upp att försöka räta till "extrapipan" och istället skickat av min Cutts och chokerna till någon som kan utnyttja grejerna. Donatorbössan skall in till länsman för skrotning vilken dag som helst.

Den sista pusselbiten var att få dit det nya alu-trycket med kryssbultssäkring, något som jag misslyckades kapitalt med. Det slutade helt enkelt med att aluminiumet gick sönder, helt och hållet p.g.a. min ringa erfarenhet av metallarbete, i synnerhet med aluminum. Sånt man lär sig av antar jag, och det var ju ändå inte en helt nödvändig del för min del. Helt ärligt så kändes det jättekonstigt att blanda in en aluminiumdel i lådan som annars består av 100% stål. Är inte jätteledsen att detta experiment gick åt skogen.

Bössan kommer nu få leva vidare och göra sitt jobb på jaktmarken i nuvarande utförande. Den lär även överleva mig. Totala kostnaden för bössan landade på strax över 4000:- inklusive brotschning av choken. Självklart tillkom kostnader för Cutts, trycke, nätskärningsverktyg, etc., men det ser jag som antingen investeringar, saker jag sålt vidare eller förstört p.g.a. min egen inkompetens.
För att vara ett light-renoverings-projekt höll det nog vad rubriken lovade: Budget som f*n. Och jag har lärt mig oerhört mycket på kuppen. Tack till er som följt och kommit med input!