Enskottare

Moderatorer: mecke, Stefan.K, Ulrik

Enskottare

Inläggav daniel » 07 mar 2002, 15:52

Jag går och lurar på att skaffa mig en enskottsstudsare typ Ruger's No1, fascinerad av vapentypen. Problemet (problem o problem<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>) är vilken kaliber? jagar mest rådjur så det är nog det primära men jag vill ända ha en kaliber som kan putta till en älg eller ett svin rätt ordentligt, vänder o vrider på't men har kört fast, 280 Rem,338-06, 338Win.Mag.Är det ngn som kan hjälpa till med lite nya tankar för o mot. 338WM lockar lite men känns onekligen mycket överdimensionerad för råjuren men biter nog bra på älg o gris.
mvh daniel
daniel
 
Inlägg: 64
Blev medlem: 17 sep 2001, 20:48

Inläggav Fritz Kraut » 07 mar 2002, 17:19

Hej Daniel!

Varför inte en .45-70 Gov.? Ruger #1 i den kalibern är en mycket smidig och fin bössa. Den har kraft så att det räcker för älg och svin, samtidigt samtidigt som den är skonsam nog på rådjur. Jag såg en hos walter Borg i Stockholm i fjol, och blev mycket förtjust i den.

Det här är en bössa som står högt på min önskelista, men som vanligt har jag bättre smak än ekonomi.

Hälsningar

Fritz
Användarvisningsbild
Fritz Kraut
Moderator
 
Inlägg: 29843
Blev medlem: 09 jun 2001, 22:30
Ort: Sydnärke

Inläggav softlead » 29 mar 2002, 23:14

Hej!
Det kanske inte hjälper, men jag var hos Torsbo handels i förra veckan och dom har ett antal Browning 1895 enkelskottare i 45-70 på lager. Browningen är av en helt annan kvalite än en Ruger No1. Försök bara att osäkra en No1 ljudlöst eller för att inte tala om att ladda om den ljudlöst, helt omöjligt. En Browning 1895 däremot kan du hantera helt ljudlöst om du behöver vara tyst (skott nr 2 på storgalten tex :-)

MVH /

Softlead
softlead
 
Inlägg: 1711
Blev medlem: 29 mar 2002, 23:02
Ort: Kungsör

Inläggav softlead » 29 mar 2002, 23:31

Hej igen!
Jag menar naturligtvis Browning 1885, och inget annat i inlägget ovan.<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

MVH/

Softlead
softlead
 
Inlägg: 1711
Blev medlem: 29 mar 2002, 23:02
Ort: Kungsör

Inläggav 6ppc » 30 mar 2002, 00:31

ruger no1 är ett mycket trevligt vapen. osäkra är inga problem bättre än dom flästa.men byta patron är litte svårare
jag har haft en 243a har nu 300wm är fortfarande mycket nöjd med
vapnet .
6ppc
 
Inlägg: 16
Blev medlem: 26 okt 2001, 16:18

Inläggav Regnskog » 30 mar 2002, 13:13

*
Senast redigerad av Regnskog 09 aug 2011, 22:59, redigerad totalt 1 gång.
Regnskog
 
Inlägg: 11106
Blev medlem: 13 okt 2001, 17:37
Ort: Sweden

Inläggav ruger1 » 30 mar 2002, 22:57

Att osäkra min ruger1# tyst är inget problem! Det gäller bara att "hålla emot säkringen" när man osäkrar med tummen. Det som kan vara ett problem med 1# är att de kan vara en aning ojämna i precitionen, specielt "heta kalibrar" kan vara känsliga", min 270W sköt redan från start treklövrar med handladdat. Med Normas vanliga blyspets skjuter den som en vanlig repeter d v s c:a 40mm 4 skottserier. När det gäller omladdning så kan man med lite träning matcha de flesta repeterstudsarna. När rekylen höjer pipan efter skottet så för du bygeln framåt, hylsan kastas ut. Du släper bössan med högerhanden och låter vänsterhanden med stöd av bröstet hålla upp bössan medans du greppar en ny patron ur "blizpatronhållarn som sitter runt bössan på höger sida med högerhanden släper ner patronen i patronläget, därefer slår du igen mekanismen samtidigt som du för bössan till axeln. Vapen tidningen med S.Ulving som skribent hade ett mycket bra reportage om detta för ett antal år sedan.

Att jämföra Browning 1885 med Ruger1# är som att jämföra en ´Norinco 22a Made in China med en annan kvalitèts 22a från tyskland!!!!
/Jonas...
Användarvisningsbild
ruger1
 
Inlägg: 2278
Blev medlem: 18 mar 2001, 00:02
Ort: Sweden

Inläggav softlead » 31 mar 2002, 19:15

Hej Ruger 1
En annan mer sanningsenlig jämförelse (än ovanstående med 22or)
kan göras mellan två olika bilmärken:
Toyota och Chevorolet, den ena asiatisk och med bevisad toppkvalitet och den andra made in USA med bevisad bottenkvalitet.

Browning 1885 har slutat att tillverkas på grund av höga tillverkningskostnader. Höga tillverkningskostander har alldrig drabbat Ruger, alltid lika billiga i utförandet.

MVH /

Softlead
softlead
 
Inlägg: 1711
Blev medlem: 29 mar 2002, 23:02
Ort: Kungsör

Inläggav Ruger » 31 mar 2002, 23:54

Jaha, nu är ju jag jävig eftersom jag har en Ruger etta i .375H&H, men jag har skjutit med Browningen oxå fast då i form av en Winchester original. Jag vet inte vad softlead bygger påståendet om bottenkvalitet i Rugern på men det får stå för honom. Däremot är jag helt bestämd på en punkt: Ruger #1 har en ergonomi i stockning och även i andra detaljer som Browningen aldrig når upp till.
Helt enkelt mycket mera tillgänglig och "skjutbar".

Ruger
Ruger
 
Inlägg: 758
Blev medlem: 04 feb 2001, 18:52
Ort: Söööping

Inläggav ruger1 » 01 apr 2002, 20:32

Märkligt!!!! Chevrolet 350 motor är värdens mest producerade motor!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Att försöka jämföra en Cheva med ett bambustaket som Toyota och försöka få jämförelsen till Toyotans fördel kräver en hel del fantasi. Om vi återgår till vapnen så håller jag med Rugers uppfattning när det gäller stockning m.m. Jag skall i ärlighetens namn erkänna att jag aldrig skjutit med en Browning High eller Low wall men jag har klämt på en del och jag kan inte påstå att det känns som kvalitén är toppen om man som du jämför med Rugers <BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>citat:<hr height=1 noshade id=quote>alltid lika billiga i utförandet <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote> snarare är min uppfattning att Browningen känns plastig!!!! Men smaken är som... Personligen gillar jag fallblocksstudsare, därav min egen 1#, och innan jag skaffade den så kollade jag runt en del och visst det finns de som är både snyggare och mer välarbetade än Ruger1# men knappast som kostar under 10´. Om du kollar hur det ser ut i landet i väster, där för övrigt det bor ett antal fler skyttar, än vad det gör i landet där "din Toyota" tillverkas, så är de flesta rörande överens om att just 1# är ett bra vapen både ur kvalités synpunkt såväl som dess skjutegenskaper. Om nu Ruger1# var så dåliga i kvalitén, för skjuter bra de gör de, så är det märkligt att Heym gör sin version av Ruger1# Heym-Ruger. Skillnande är ett bättre trycke samt en ful ny kolv!!!! Som Tysken vill ha. Kolvar skall vara raka!!!!! Men även här är ju smaken som .... <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>


P.S Visst japanska bilar är snåla med soppan, men de är snåla med så mycket annat ochså, utrymme, komfort och framför allt känsla, och det är inte så lite det<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Användarvisningsbild
ruger1
 
Inlägg: 2278
Blev medlem: 18 mar 2001, 00:02
Ort: Sweden

Inläggav maglun » 01 apr 2002, 21:31

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>citat:<hr height=1 noshade id=quote>

P.S Visst japanska bilar är snåla med soppan, men de är snåla med så mycket annat ochså, utrymme, komfort och framför allt känsla, och det är inte så lite det<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hmm? en Toyota Prewvia är både rymmligare och bekvämare än polarns CapriceClassic, och det ska vara en stor bil....

//Magnus
Användarvisningsbild
maglun
 
Inlägg: 6383
Blev medlem: 23 jan 2002, 19:09
Ort: Numer Umeå, senast Gräsmyr

Inläggav 6ppc » 01 apr 2002, 22:38

säga vad man vill antingen älskar du NO1 annars inte.
det är ett välskjutande vapen absolut min favorit.
6ppc
 
Inlägg: 16
Blev medlem: 26 okt 2001, 16:18

Inläggav seved » 01 apr 2002, 23:03

<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>Hej.
chevroles 350 motor har tillverkats (har jag hört)i 6milj ex.så den kan juh inte vara så dålig.Jag har en ombyggd blazer 78:a och visst den är lite skramlig,men en Toyota eller mazda 78:a är LITE skramliga oxå.Men en cheva är juh användar vänliga det märks att dom byggs för oss användare.Så är det som med volvo delar det är bara att sparka i närmaste buske så hoppar det upp reservdelar.Att det sen är dyrare isoppa att köra chevor är inte deras fel utan regeringen.

det är nästan samma med ruger tycker jag den är billig att köpa,men man kan fixa till den som man vill ha den,och ha råd med det.Ruger är juh inget udda märke direkt.Alla ruger vapen jag provat har skjutit bättre än vad jag kan under jakt och stressade situationer.

seved
seved
 
Inlägg: 340
Blev medlem: 14 maj 2001, 22:32
Ort: Sweden

Inläggav ruger1 » 01 apr 2002, 23:08

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>citat:<hr height=1 noshade id=quote>Hmm? en Toyota Prewvia är både rymmligare och bekvämare än polarns CapriceClassic, och det ska vara en stor bil.... <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Mitt förra jobb hade just en Toyota Prewvia och visst var den rymmlig men jämför man den kategorin av bilar så föredrar jag Voyager alt Astro!

För mig så det mesta från Japan dålig kvalié, smått och litet billigt och på det hela taget inget att ha <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> men tack och lov så är vi alla olika.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> och tur är väl det.

Men i sanningen namn, utan tankar på kostnader, vad väljer du? Mac millan, Kimber eller en Browning made in Japan. Eller Toyota LC mot Chevy Tahoe eller varför inte Honda jämfört med HD. Valet är enkelt, kanske inte förnuftigt men känslomässigt, precis så är det för mig!!! Mest känsla för pengarna!!! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>/Jonas...
Användarvisningsbild
ruger1
 
Inlägg: 2278
Blev medlem: 18 mar 2001, 00:02
Ort: Sweden

Inläggav maglun » 02 apr 2002, 08:35

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>citat:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>citat:<hr height=1 noshade id=quote>Hmm? en Toyota Prewvia är både rymmligare och bekvämare än polarns CapriceClassic, och det ska vara en stor bil.... <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Mitt förra jobb hade just en Toyota Prewvia och visst var den rymmlig men jämför man den kategorin av bilar så föredrar jag Voyager alt Astro!

För mig så det mesta från Japan dålig kvalié, smått och litet billigt och på det hela taget inget att ha <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> men tack och lov så är vi alla olika.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> och tur är väl det.

Men i sanningen namn, utan tankar på kostnader, vad väljer du? Mac millan, Kimber eller en Browning made in Japan. Eller Toyota LC mot Chevy Tahoe eller varför inte Honda jämfört med HD. Valet är enkelt, kanske inte förnuftigt men känslomässigt, precis så är det för mig!!! Mest känsla för pengarna!!! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>/Jonas...


<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Jag är inte heller särskilt förtjust i japanska bilar, de har lite för mycket omvänd audikänsla över sig.

Men jag har inget större förtroende för amrisar heller de saknar vägegenskaper och har obalanserade motorer, klart de har rätt i att en bil borde ha automatlåda som standard.



Ändrat av - maglun den 04/02/2002 08:41:14
Användarvisningsbild
maglun
 
Inlägg: 6383
Blev medlem: 23 jan 2002, 19:09
Ort: Numer Umeå, senast Gräsmyr

Inläggav Fritz Kraut » 02 apr 2002, 11:19

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>citat:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>citat:<hr height=1 noshade id=quote>



<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>citat:<hr height=1 noshade id=quote>Hmm? en Toyota Prewvia är både rymmligare och bekvämare än polarns CapriceClassic, och det ska vara en stor bil.... <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Mitt förra jobb hade just en Toyota Prewvia och visst var den rymmlig men jämför man den kategorin av bilar så föredrar jag Voyager alt Astro!







För mig så det mesta från Japan dålig kvalié, smått och litet billigt och på det hela taget inget att ha <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> men tack och lov så är vi alla olika.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> och tur är väl det.







Men i sanningen namn, utan tankar på kostnader, vad väljer du? Mac millan, Kimber eller en Browning made in Japan. Eller Toyota LC mot Chevy Tahoe eller varför inte Honda jämfört med HD. Valet är enkelt, kanske inte förnuftigt men känslomässigt, precis så är det för mig!!! Mest känsla för pengarna!!! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>/Jonas...











<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>





Jag är inte heller särskilt förtjust i japanska bilar, de har lite för mycket omvänd audikänsla över sig.





Men jag har inget större förtroende för amrisar heller de saknar vägegenskaper och har obalanserade motorer, klart de har rätt i att en bil borde ha automatlåda som standard.






Ändrat av - maglun den 04/02/2002 08:41:14
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Två saker i livet ska vara franska: viner och bilar. För min del är det Citroën Xm TcT som gäller på bilfronten. Punkt. Hur kan man åka runt i en riskokare? Cheva är drägligt men inte mer. Den har dock en viss karaktär utan att sprudla av charm.

I diskussionen kring fallblockarna vill jag nog helst ha en gammal original Winchester 1886(?)om jag får välja fritt. Annars kan nog både Ruger och Browning duga. Bleve det en Browning, skulle dock den högblanka plastlacken bort och likaså den löjliga guldfärgade avtryckaren ersättas av en riktig i blånerat stål.

Fritz
Användarvisningsbild
Fritz Kraut
Moderator
 
Inlägg: 29843
Blev medlem: 09 jun 2001, 22:30
Ort: Sydnärke

Inläggav Trapper » 02 apr 2002, 12:46

Fritz! Franska bilar??? Jag har alltid sett dig som en vis man, men nu vet jag inte längre...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Franska viner håller jag däremot med om. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Mvh Trapper

(själv kör jag tyskt och svenskt, skjuter finskt, tjeckiskt och italienskt utan att för den skull säga att något av dem är bäst)
Trapper
 
Inlägg: 826
Blev medlem: 08 aug 2001, 15:29

Inläggav ruger1 » 02 apr 2002, 14:47

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>citat:<hr height=1 noshade id=quote>Två saker i livet ska vara franska: viner och bilar. För min del är det Citroën Xm TcT som gäller på bilfronten. Punkt. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Är och kommer alltid vara obstinat!!!<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Kan hålla med om franska bilar, förstås då bara Citroën, är en underbar bil att åka i, har själv varit BX ägare, men att äga d v s meka med är och förblir de obegripliga!!!

När det gäller viner så håller jag nog de spanska för att vara de som ger mest valuta för pengarna. Men det är klart det finns ett och annat gott vin från Frankrike om man har lust att hosta upp en femhundring!<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Men vapnen då!!! Frågan gällde enskottstudsare!!! Det finns faktisk andra än fallblockstudsare. Kippaluf!!! Är det någon som har erfarenhet av CZ alt Classics som de har skrivit upp till skyarna? Visst det finns de som är dyrare, läs bättre, men dessa har modesta priser....<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

/Jonas....
Användarvisningsbild
ruger1
 
Inlägg: 2278
Blev medlem: 18 mar 2001, 00:02
Ort: Sweden

Inläggav Bolstad rambo » 02 apr 2002, 19:04

Nu tycker jag det är en massa tramsprat vad hände med vapen pratet
mvh bolstad rambo
Bolstad rambo
 
Inlägg: 52
Blev medlem: 15 feb 2002, 18:32
Ort: Sweden

Inläggav Fritz Kraut » 04 apr 2002, 13:15

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>citat:<hr height=1 noshade id=quote>
Fritz! Franska bilar??? Jag har alltid sett dig som en vis man, men nu vet jag inte längre...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Franska viner håller jag däremot med om. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Mvh Trapper

Kan hålla med om franska bilar, förstås då bara Citroën, är en underbar bil att åka i, har själv varit BX ägare, men att äga d v s meka med är och förblir de obegripliga!!!

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Vänner!

Varför dessa fördomar om Citroëner? Faktum är att bilarna är slitstarka, har mestadels billiga reservdelar, samt är lättskruvade. Det är inte svårare att fixa med hydraulfjädringen än att byta en vanlig stötdämpare. Dessutom slipper man slita med fjäderspännare - det är bara att släppa på trycket - ett halvvarv med en 12-mm nyckel istället för fjäderspännarna. I övrigt är det mesta likt andra bilar och mycket lätthanterligt. Konstruktionen är lika enkel och vacker som en fin Oberndorff M98 original.

Ruger1 som föreslog Kipplauf i stället för fallblock har en del poäng. Vapnen är smidiga och fina, och man kan ha flera kalibrar utan problem. Men jag avråder från Classic: det är en SABATTI, ett vapenmärke jag inte vill höra talas om. Jag har haft en dubbelbössa, och det var smäck. Enligt vad jag hört håller de bara för ett par hundra skott innan de är slut. BRNO är ett betydligt bättre vapen.

Men för egen del håller jag nog på den gamla Winchester 1886. den går att ladda HELT ljudlöst eftersom den har hane istället för självspänning, som alltid hörs en aning. Håller man in avtryckaren samtidigt som man spänner hanen, och sedan låter avtryckaren glida in i upphaket, så sker allt absolut ljudlöst. Ett rådjur hör på 50 meters håll när en mekanism spänns. Med hanbössa lurar man dem! (Trots denna övertygande argumentation har jag ingen hanbössa själv.)

Hälsningar

Fritz
Användarvisningsbild
Fritz Kraut
Moderator
 
Inlägg: 29843
Blev medlem: 09 jun 2001, 22:30
Ort: Sydnärke

Nästa

Återgå till Allmänt om vapen

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: PeterHelge och 4 gäster